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Hallo,
bereits seit meiner Kindheit interessiere ich mich für Straßenbahnen. Mein Berufswunsch stand eigentlich schon von Anfang an fest: "Straßenbahnfahrer". Nach Abschluss der zehnten Klasse habe ich im September 1989 meine Lehre beim damaligen VE Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB) als Facharbeiter für städtischen Nahverkehr begonnen. Die Lehrzeit bei der BVB war sehr interessant und abwechslungsreich. Im ersten halben Jahr war ich mit der Werkstoffbearbeitung in der Lehrwerkstatt Puccinistraße beschäftigt (Feilen, Löten, Bohren, etc.). Danach stand dann ein halbes Jahr Fahrzeugkunde auf dem Programm. Dabei arbeitete ich im Betriebshof Niederschönhausen unter den alten Rekowagen vom Typ TE/BE und TZ/BZ (Radsatz- und Motorwechsel, Stellmacher, Batteriewartung, Elektrik usw.). Im August 1990 bekam ich einen kurzen Einblick in die Arbeitsbereiche Statistik sowie Fahr- und Dienstplanung.
Ab September 1990 begann meine Fahrschule auf dem Betriebshof Marzahn mit den Typen TE/BE und TZ/BZ. Zunächst wurde ich in die Theorie der Straßenverkehrsordnung (StVO), der Fahrzeugtechnik und der Dienstordnung Straßenbahn geschult. Nach erfolgreich absolvierter schriftlicher Prüfung begann sich dann endlich mein Traum zu verwirklichen, selbst eine Straßenbahn zu steuern. Wir absolvierten die ersten Fahrten auf den damaligen Fahrschulwagen vom Typ TE (724004 bis 724006). Später fuhren wir auch Wagen vom Typ TZ vom Betriebshof Niederschönhausen.
Nach der im Januar 1991 erfolgreich bestandenen praktischen Prüfung auf dem Fahrschulwagen, begannen meine ersten Fahrgastfahrten im Linienbetrieb mit einem Lehrfahrer vom Betriebshof Niederschönhausen. Zunächst wurde ich auf den Linien 13, 21, 22, 46, 49 und 120 eingesetzt. Später folgte dann auch die Ausbildung für weitere Fahrzeugtypen. Im Rahmen meiner Fahrertätigkeit war ich auf den Betriebshöfen Niederschönhausen, Weißensee und Lichtenberg beschäftigt.
Ab August 2008 absolviere ich ein vierjähriges Fernstudium zum Verkehrstechniker an der Fachschule für Bau, Wirtschaft und Verkehr in Gotha (externer Link), dass ich erfolgreich im Juli 2012 abschließen konnte.
Im Oktober 2011 orientierte ich mich beruflich um und arbeite seit dem beim ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH als Sachbearbeiter Verkehrsplanung. Im Februar 2013 begann ich zusätzlich die Fahrschulausbildung für die Potsdamer Wagentypen (KT4DM, KT4DC, Combino und Variobahn). Diese Ausbildung konnte ich Ende März 2013 abschließen. Später kamen noch die Gotha-Wagen und der Lindner-Wagen hinzu.
Seit Oktober 2022 bin ich als Koordinator im Betriebsleiterbüro Straßenbahn bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) tätig. Mit Beendigung meiner Fahrschulausbildung und Lehrfahrertage, darf ich seit Ende August 2023 wieder im Berliner Streckennetz Straßenbahnen fahren.
Auf folgenden Betriebshöfen war/bin ich tätig:
01/1991 - 05/1991 |
BVB - Betriebshof Niederschönhausen (TE/BE, TZ/BZ) |
Linien: |
13, 21, 22, 46, 49, 120 |
06/1991 - 12/1993 |
BVB/BVG - Betriebshof Lichtenberg
(TE/BE, KT4D (ab 05/93 nur KT4D)) |
Linien bis 05/93: |
3, 4, 11, 13, 15, 17, 18, 19, 20, 21, 25, 25E, 26, 29, 36, 63, 63E, 72, 80, 82, 85, N55, N91, N92, N93
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Linien ab 05/93: |
1E, 5, 5E, 8, 8E, 15, 20, 21, 22, 23, 27, N55, N92
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01/1994 - 05/1995 |
BVG -
Betriebshof Niederschönhausen
(TE/BE, T6/B6, KT4D, KT4D-t, T6m/B6m) |
Linien: |
50, 52, 53
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06/1995 - 05/1998 |
BVG -
Betriebshof Weißensee
(KT4D, KT4D-t m, KT4Dm, T6m/B6m) |
Linien: |
1, 1E, 2, 3, 4, 13, 13E, 23, 50, 52, 53, N54
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06/1998 - 09/2011 |
BVG -
Betriebshof Lichtenberg
(KT4Dm, KT4D-t m, GT6, GTZ, F6E, F6Z, F8E, F8Z) |
Linien bis 12/04: |
2, 3, 4, 5, 7, 8, 8E, 13, 13E, 15, 17, 20, 21, 23, 24, 27, 27E, 28, 28E, N55, N92
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Linien ab 12/04: |
M2, M4, M5, M8, M10, M13, M17, 16, 21, 27, N54, N55
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Linien ab 05/06: |
M2, M4, M5, M8, M10, M13, M17, 12, 16, 18, 21, 27, 37, 67
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08/2001 - 09/2001 |
ViP -
Betriebshof Sporthalle und Babelsberg
(KT4DM) |
Linien: |
90E, 92
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03/2013 - 07/2022 (bei Bedarf) |
ViP -
Betriebshof Babelsberg
(KT4DM, KT4DC, Combino, Combino XL, Variobahn, KT4D, hist. Wagen) |
Linien:
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91, 92, 93, 94, 96, 98, 99
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| ab 08/2023 (bei Bedarf) |
BVG -
gesamt (GT6O, GT6U, GTZO, F6Z, F8E, F8Z) |
Linien:
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M1, M2, M4, M5, M6, M8, M10, M13, M17, 12, 16, 18, 21, 27, 37, 50, 60, 61, 62, 63, 67, 68
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Fahren durfte/darf ich folgende Fahrzeugtypen:
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TE / BE (BVB) 01/1991 - 12/1999 |
TZ / BZ (BVB) 01/1991 - 12/1999 |
KT4D (BVB) 06/1991 - 05/1998 |
T6A2 / B6A2 (BVG) 02/1994 - 07/1997 |
KT4Dt (BVG) 02/1994 - 07/1997 |
T6 mod / B6 mod (BVG) 08/1994 - 09/2011 |
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KT4Dt mod (BVG) 06/1995 - 09/2011 |
KT4D mod (BVG) 03/1996 - 09/2011 |
GT6 (BVG) 08/1998 - 09/2011 |
2GT6 (BVG) 08/1998 - 09/2011 |
Partytram (BVG 4591) 02/1999 - 12/2002 |
GTZ (BVG) 02/2000 - 09/2011 |
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KT4DM (ViP) 08/2001 - 09/2001 |
2GTZ (BVG) 07/2003 - 09/2011 |
F6E (BVG) 08/2010 - 09/2011 |
F8E (BVG) 08/2010 - 09/2011 |
F6Z (BVG) 08/2010 - 09/2011 |
F8Z (BVG) 08/2010 - 09/2011 |
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KT4DM (ViP) 03/2013 - 07/2022 |
KT4DC (ViP) 03/2013 - 07/2022 |
Combino (ViP) 03/2013 - 07/2022 |
Variobahn (ViP) 03/2013 - 07/2022 |
KT4D-Prototyp (ViP) 04/2013 - 07/2022 |
Gotha T2 / B2 (ViP) 05/2014 - 07/2022 |
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Gotha G4 (ViP) 05/2014 - 07/2022 |
Combino XL (ViP) 10/2017 - 07/2022 |
Lindner-Wagen (ViP) 06/2019 - 07/2022 |
2GT6O (BVG) ab 08/2023 |
2GT6U (BVG) ab 08/2023 |
2GTZO (BVG) ab 08/2023 |
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F6Z (BVG) ab 08/2023 |
F8E (BVG) ab 08/2023 |
F8Z (BVG) ab 08/2023 |